本文目录一览：

• 〖壹〗
  、奥迪Q8是几座的
• 〖贰〗、全世界最有科技感的汽车内饰?不是特斯拉,也不是奥迪
• 〖叁〗 、我不知道为什么要买奥迪Q8,但是选顶配版就对了

奥迪Q8是几座的

奥迪Q8是进口车型，属于5座车
。具体信息如下：进口属性奥迪Q8为奥迪品牌全新旗舰车型 ，以进口形式引入中国市场。其定位旨在强化奥迪在高端细分市场的竞争力
，并作为未来销量增长的核心动力之一，同时巩固品牌在国内市场的地位 。5座设计尽管奥迪Q8轴距接近3米 ，但采用五座布局而非七座
。

空间布局不同：奥迪Q7支持5座/7座布局灵活切换
，7座可满足应急多成员出行需求，后备箱常规容积740L ，放倒后排后可拓展至2050L
，装载能力更强，更适合多人口家庭；奥迪Q8全系仅提供5座布局 ，溜背造型让后排头部空间略有压缩
，后备箱常规容积605L，拓展后为1755L ，空间灵活性和装载能力都弱于Q7。

其次是空间与座椅布局的区别：奥迪Q7支持5座/7座灵活切换，第三排可满足应急乘坐需求
，后备箱空间更大，适配多人口家庭与商务场景；奥迪Q8全系仅提供5座布局 ，受溜背造型影响
，后排头部空间和后备箱容积略有压缩，更适合追求个性化的年轻用户或小家庭 。

奥迪Q8作为中大型豪华SUV ，仅提供五座车型
。在2019年10月
，奥迪Q8的2019款车型上市，符合国六排放标准 ，售价区间为788万至1076万。车身尺寸方面
，2019款奥迪Q8长4986mm，宽1995mm ，高1704mm
，轴距2995mm 。

奥迪Q8属于5座，虽然Q8有近三米的轴距 ，但依然采用了五座的设计，这样就充分保证后排座的空间足够宽敞
。另外
，奥迪Q8定位大型轿跑SUV，采用了家族最新的渐进式设计语言 ，前脸造型较为犀利
，Coupe造型相较于Q7的运动感也更强。

全世界最有科技感的汽车内饰?不是特斯拉,也不是奥迪

〖壹〗
、原本想着颁发个“最佳空调控制区设计奖”或者“最佳科技内饰奖 ”给发现运动版就顶天了，没想到后者还是年度十佳内饰的有力竞争者——2018年的年度十佳内饰第一名是路虎揽胜星脉 ，发现运动版的内饰设计就沿袭自同门表哥 。发现运动版、星脉 、发现神行内饰设计对比
。

〖贰〗
、内饰质感：车内采用大量真皮、Alcantara材质和金属装饰
，三屏联动（13英寸全液晶仪表+1英寸中控屏+6英寸空调控制屏）搭配MMI导航系统，科技感与豪华感并存。相比之下 ，特斯拉Model X的内饰以极简风格为主
，取消了传统仪表盘，仅靠一块17英寸中控屏完成所有操作 ，更偏向“极客
”风格 。

〖叁〗 、第一个是保时捷Taycan
，这款车是保时捷推出的第一款纯电动车型，这个车的内饰不仅看上去很有科技感 ，重要的是，保时捷的定制选装比较人性化
，还能选取很多不同的风格。

〖肆〗
、但奥迪的内饰也很有辨识度，主要就体现在科技感 ，尤其是A8L三块液晶大屏设计
，以及简洁大方的中控台造型，从智能化角度来看 ，也是走在了行业的前沿
。

我不知道为什么要买奥迪Q8,但是选顶配版就对了

由于整体内饰布局沿用了家族元素
，导致除了运动化方向盘上点缀了代表奥迪性能车部门的S元素之外，坐在Q8的车内并不会觉得比Q7更为运动 ，呈现的其实还是科技与豪华的氛围。不刻意去找区别的话
，其实真的和Q7大差不差 。

虽然新款奥迪Q8在外观内饰层面没有太大变化，但是配置上还是有所提升 ，过去需要花费14000元选装的空气悬架
，现在成为了全系标配，空气悬挂多变的质感 ，也提高了驾驶乐趣
。且还标配了手机无线充电功能，升级了车机系统
，提高了用车体验，还是做到了增配不增加的升级 ，性价比再一次提升。

都证明了奥迪q8的受众群体就是喜欢自由与野性的年轻消费者 。

由于我们这是台顶配车型
，所以还配备了22英寸的轮圈，双五辐式设计 ，力量感十足
。除顶配和入门版车型外
，其余车型均是21英寸轮圈，入门车型则是20英寸轮圈。如果您不买顶配车型 ，那么21英寸轮圈绝对没问题
，因为其它车型如果想选取22英寸轮圈也要加钱选装，真的没必要 。