本文目录一览：

• 〖壹〗、丰田雷凌运动版?不一样的新款雷凌到底有什么看点
• 〖贰〗 、2021款丰田雷凌实车到店,外观运动风,配1.2T+模拟10挡CVT!
• 〖叁〗、2021款丰田雷凌实车到店!轴距2.7米配HUD抬头数字显示+主动刹车

丰田雷凌运动版?不一样的新款雷凌到底有什么看点

整体来说 ，新款雷凌运动系列燃油版和双擎版两者整体设计风格保持一致，唯一区别在于尾部LOGO和车型标识上有所区别
，双擎版采用了带有蓝色元素的丰田车标。内饰整体造型延续老款车型设计，按键操控区域集中在中控部分 ，与普通版相比
，运动版车型增加了红色装饰条，分布在挡把周围和门板 ，提升了运动氛围 。

有运动化设计
，有专属蜂窝中网
、17寸双色轮毂、黑红撞色内饰，外观动感 ，符合年轻用户的审美。4）空间实用性较好
，轴距2700mm，后排腿部空间超过一拳 ，后备箱471L能装下2个28寸行李箱
，能满足家用需求
。

广汽丰田发布的2023款全新雷凌同样提供了普通版和运动版两种外观选取。其中，运动版车型在外观设计上更加激进 ，具有更明显的隆起肌理感和线条感 。熏黑的蜂窝网状中网造型，不仅提升了车辆的运动气息
，还使其更具视觉冲击力
。

外观内饰符合审美：运动版外观颜值较高，水晶银颜色耐脏 ，珍珠白颜值和颜色也符合大众审美
，车头设计越看越喜欢。内饰方面，对比其他版本 ，红线皮内饰更具特色
，中控屏表现中规中矩，且新车没有难闻味道 ，为驾乘人员提供了相对舒适的环境 。

注重可靠性与保值率：丰田品牌背书下
，发动机 、变速箱等核心部件故障率低，后期维护成本可控；二手车市场保值率稳定 ，三年残值率约60%-65%
。预算有限但需“面子 ”：运动版通过熏黑格栅
、17英寸轮毂、红色缝线座椅等细节设计
，在10万级家轿中外观辨识度较高，满足年轻消费者对个性化的基础需求。

2021款丰田雷凌实车到店,外观运动风,配1.2T+模拟10挡CVT!

021款丰田雷凌的外观上运动感分明 ，新车的前大灯组看起来攻击性十足，点亮之后的视觉效果很不错
，机舱盖的正前方还装饰了丰田汽车的Logo来提升高级感，汽车的进气口较为宽大 ，并且装饰了亮黑色的中网
，汽车的雾灯区线条勾勒的很突出，呈现出一定的立体感 ，整个车头看起来很时尚 。

021款丰田雷凌的售价区间为158-128万元
，近来已经有新车到店了，赤焰红色车身还是很洋气的
。这次广汽丰田赋予了新款丰田雷凌更多的运动属性 ，因此新车也能够得到更多年轻消费者的关注。

021款丰田雷凌的长宽高分别为4640*1780*1455mm
，轴距达到了2700mm，空间表现很不错 。燃油版车型提供的是2T发动机 ，匹配模拟10挡CVT变速箱
，最大输出功率为116马力，双擎版车型提供的是8L+电动机的动力总成
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

银色的饰条起到了一定的修饰效果，多功能座椅的设计是比较合理的 。2021款丰田雷凌动力搭载了2T发动机和8L发动机
，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱，最大输出功率分别是116马力和98马力。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

日前
，我们获取了一组2021款雷凌的到店实拍图片，新车引入了海外运动版车型的设计 ，外观相较老款变化极大。新车将提供2T燃油版和8L混动版两种动力
，费用区间为158-128万元 。

021款丰田雷凌动力上搭载了2T发动机和8L发动机，最大输出功率分别是116马力和98马力 ，电动机的最大输出功率为72马力
，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱
。像膝部气囊 、副驾驶坐垫式气囊
、倒车影像、全速自适应巡航和车窗防夹手功能等是都有配备的。

2021款丰田雷凌实车到店!轴距2.7米配HUD抬头数字显示+主动刹车

〖壹〗 、丰田雷凌的主动刹车功能没有单独的实体按键，通常默认开启 ，无需手动操作 。其工作原理及功能特点如下：工作机制：雷凌的主动刹车系统依赖前挡风玻璃上的光学雷达（激光雷达或摄像头组合）实时监测前方路况
。

〖贰〗
、021款雷凌的主动刹车系统
，作为一项先进的主动安全技术，其主要运作原理是当车主未对前方接近的车辆实施刹车时触发。这款系统通过前保险杠上的激光传感器持续发送光信息 ，实时监控交通动态 。

〖叁〗、L
。该车配备了膝部气囊 、副驾驶座垫式气囊
、主动刹车/主动安全系统、倒车影像 、全速自适应巡航、自动驻车
、上坡辅助、HUD抬头数字显示 、道路救援呼叫
、蓝牙/车载电话、车窗防夹手功能 、车内PM5过滤装置系统
、后座出风口和车联网系统等。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。